倉(cāng)儲(chǔ)物流屬于一種典型的微觀物流，其包括物資從入庫(kù)、檢驗(yàn)、堆放、存儲(chǔ)直至出庫(kù)的整個(gè)過(guò)程。其作為一種典型的內(nèi)部物流形式，如何形成一種合理的倉(cāng)儲(chǔ)物模式，達(dá)到提高倉(cāng)儲(chǔ)物流效率的問(wèn)題成為了當(dāng)前物流行業(yè)所重視的重要內(nèi)容?，F(xiàn)代企業(yè)只有形成了完善的倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)展模式才能在現(xiàn)代物流鏈中占據(jù)重要地位，在適應(yīng)現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展的過(guò)程中提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。 　　

企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流的主要功能。商品的儲(chǔ)存商品時(shí)間的改變是體現(xiàn)物流價(jià)值功能的一個(gè)重要方面，而商品儲(chǔ)存則是整個(gè)物流作業(yè)中心的一項(xiàng)重要內(nèi)容，在商品存儲(chǔ)過(guò)程中以保證商品在質(zhì)量、數(shù)量、性質(zhì)方面不發(fā)生變化為主要目的。 　　

裝卸和搬運(yùn)為了將運(yùn)輸與存儲(chǔ)兩個(gè)環(huán)節(jié)銜接起來(lái)，通常需要將商品從運(yùn)輸工具上卸載下來(lái)，或者從發(fā)貨地裝上去，有時(shí)候還需要通過(guò)短距離的搬運(yùn)來(lái)進(jìn)行裝卸，其主要分為搬運(yùn)、裝卸兩個(gè)環(huán)節(jié)。在自動(dòng)化程度較高的物流中心，大部分的搬運(yùn)裝卸工作都可以使用機(jī)械設(shè)備替代，但是在一定程度上依然需要人工搬運(yùn)來(lái)輔助，這是因?yàn)槲锪髦行牡纳唐妨鬓D(zhuǎn)過(guò)程相對(duì)較復(fù)雜造成的。包裝加工現(xiàn)代企業(yè)的物流中心，不但需要進(jìn)行商品的流轉(zhuǎn)，而且需要對(duì)商品進(jìn)行加工。